AUTO TECH China 2025華南展:聚焦新能源汽車電驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)
時(shí)間:2024-12-12 10:31:09
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AUTO TECH China 2025華南展:聚焦新能源汽車電驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)峻,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。AUTO TECH China 2025第五屆廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì),作為亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將聚焦新能源汽車電驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì),為行業(yè)提供交流合作的平臺(tái)。本文將探討新能源汽車電驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù),并展望其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
一、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成及要求
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括電池、電機(jī)、電控和減速器。電機(jī)作為電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心部件,其性能直接影響到整車的動(dòng)力性能。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要滿足以下要求:
• 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩:電機(jī)的過(guò)載系數(shù)應(yīng)達(dá)到3~4,以滿足電動(dòng)汽車快速啟動(dòng)、加速、爬坡和頻繁啟停的需求。
• 電機(jī)調(diào)速范圍:需要在最大轉(zhuǎn)速的25%~100%范圍內(nèi),具有近似小轉(zhuǎn)矩、恒功率的輸出特性。
• 效率特性:在寬轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)獲得最優(yōu)效率,提高一次充電后的持續(xù)續(xù)航里程。
• 制動(dòng)能量回收:再生制動(dòng)時(shí)的能量回收率高。
• 轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性:在各種車速范圍內(nèi)能快速而柔和地控制驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
二、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
根據(jù)《路線圖3.0電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專題方案》,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)將涵蓋以下方面:
• 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器:扁線化、油冷技術(shù)等技術(shù)進(jìn)步將推動(dòng)電機(jī)效率和功率密度的提升。
• 乘用車純電驅(qū)動(dòng)總成:將朝著集成化和模塊化的方向發(fā)展。
• 商用車動(dòng)力總成:將更加注重性能和效率的平衡。
• 輪轂/輪邊電機(jī)總成:將朝集成化、輕量化的方向發(fā)展,為新能源汽車提供更多的驅(qū)動(dòng)選擇。
• 降碳設(shè)計(jì)、綠色制造和回收利用:將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性。
三、我國(guó)新能源汽車電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
經(jīng)過(guò)近四個(gè)“五年”計(jì)劃的發(fā)展,我國(guó)新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,形成了從整車、核心零部件到基礎(chǔ)材料的完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)五年居全球首位。電驅(qū)動(dòng)是各類新能源汽車的核心零部件,我國(guó)有較好的電機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、豐富的稀土資源以及高素質(zhì)工程師和技工隊(duì)伍,在全球資源條件下具有比較明顯的優(yōu)勢(shì),容易形成中國(guó)特色的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
目前我國(guó)已經(jīng)開發(fā)出了適用于非插電混合動(dòng)力與插電式混合動(dòng)力客車、乘用車、燃料電池乘用車、純電動(dòng)乘用車以及四輪低速電動(dòng)汽車的各類驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器系統(tǒng),形成了系列化、規(guī)格化、模塊化的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器。我國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)已成為全球跨國(guó)汽車企業(yè)的重要選擇,但同時(shí)外資跨國(guó)電驅(qū)動(dòng)公司也開始為我國(guó)主流車企的車型配套。
四、AUTO TECH China 2025華南展亮點(diǎn)
AUTO TECH China 2025第五屆廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)將于2025年11月20日至22日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大召開,將展示新能源汽車鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控等三電系統(tǒng)部件制造、EV部件注塑技術(shù)、線束加工、視覺(jué)檢測(cè)、車身焊接、裝配自動(dòng)化與擰緊、智能工廠等新技術(shù)和新裝備。展會(huì)將匯聚新能源汽車主機(jī)廠以及零部件制造商,共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),分享最新的技術(shù)突破與發(fā)展趨勢(shì)。展會(huì)同期還將舉辦多場(chǎng)高規(guī)格的行業(yè)論壇和技術(shù)研討會(huì),邀請(qǐng)和學(xué)者就新能源汽車輕量化、電動(dòng)化、智能化等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討。
五、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,到2025年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將明顯增強(qiáng),動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升。預(yù)計(jì)純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
六、結(jié)語(yǔ)
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,不僅關(guān)系到汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),也是實(shí)現(xiàn)綠色出行、智能網(wǎng)聯(lián)的重要途徑。AUTO TECH China 2025第五屆廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)將為行業(yè)提供一個(gè)展示最新技術(shù)、交流合作的平臺(tái),共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。讓我們期待在這場(chǎng)盛會(huì)中,見(jiàn)證新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新飛躍。
AUTO TECH China 2025 華南展——誠(chéng)邀您與行業(yè)同仁一道共迎汽車人的行業(yè)盛會(huì),奏響汽車產(chǎn)業(yè)新篇章。2025年11月20日-22日,廣州保利世貿(mào)博覽館,期待您的蒞臨!更多精彩等待您現(xiàn)場(chǎng)解鎖!展位預(yù)定火熱進(jìn)行中,歡迎有需求參展的企業(yè),把握機(jī)會(huì),展示您的優(yōu)秀產(chǎn)品與技術(shù)!詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.evmade-expo.com 參展聯(lián)系人:黃先生133 3289 9255 jasonhuang@jswatsonexpo.com/ 參觀聯(lián)系人:汪女士177 2452 1438 wangcuiping@jswatson-expo.com
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AUTO TECH China 2025華南展:聚焦新能源汽車電驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)峻,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。AUTO TECH China 2025第五屆廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì),作為亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將聚焦新能源汽車電驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì),為行業(yè)提供交流合作的平臺(tái)。本文將探討新能源汽車電驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù),并展望其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
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一、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成及要求
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括電池、電機(jī)、電控和減速器。電機(jī)作為電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心部件,其性能直接影響到整車的動(dòng)力性能。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要滿足以下要求:
• 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩:電機(jī)的過(guò)載系數(shù)應(yīng)達(dá)到3~4,以滿足電動(dòng)汽車快速啟動(dòng)、加速、爬坡和頻繁啟停的需求。
• 電機(jī)調(diào)速范圍:需要在最大轉(zhuǎn)速的25%~100%范圍內(nèi),具有近似小轉(zhuǎn)矩、恒功率的輸出特性。
• 效率特性:在寬轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)獲得最優(yōu)效率,提高一次充電后的持續(xù)續(xù)航里程。
• 制動(dòng)能量回收:再生制動(dòng)時(shí)的能量回收率高。
• 轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性:在各種車速范圍內(nèi)能快速而柔和地控制驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
二、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
根據(jù)《路線圖3.0電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專題方案》,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)將涵蓋以下方面:
• 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器:扁線化、油冷技術(shù)等技術(shù)進(jìn)步將推動(dòng)電機(jī)效率和功率密度的提升。
• 乘用車純電驅(qū)動(dòng)總成:將朝著集成化和模塊化的方向發(fā)展。
• 商用車動(dòng)力總成:將更加注重性能和效率的平衡。
• 輪轂/輪邊電機(jī)總成:將朝集成化、輕量化的方向發(fā)展,為新能源汽車提供更多的驅(qū)動(dòng)選擇。
• 降碳設(shè)計(jì)、綠色制造和回收利用:將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性。
三、我國(guó)新能源汽車電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
經(jīng)過(guò)近四個(gè)“五年”計(jì)劃的發(fā)展,我國(guó)新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,形成了從整車、核心零部件到基礎(chǔ)材料的完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)五年居全球首位。電驅(qū)動(dòng)是各類新能源汽車的核心零部件,我國(guó)有較好的電機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、豐富的稀土資源以及高素質(zhì)工程師和技工隊(duì)伍,在全球資源條件下具有比較明顯的優(yōu)勢(shì),容易形成中國(guó)特色的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
目前我國(guó)已經(jīng)開發(fā)出了適用于非插電混合動(dòng)力與插電式混合動(dòng)力客車、乘用車、燃料電池乘用車、純電動(dòng)乘用車以及四輪低速電動(dòng)汽車的各類驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器系統(tǒng),形成了系列化、規(guī)格化、模塊化的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器。我國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)已成為全球跨國(guó)汽車企業(yè)的重要選擇,但同時(shí)外資跨國(guó)電驅(qū)動(dòng)公司也開始為我國(guó)主流車企的車型配套。
四、AUTO TECH China 2025華南展亮點(diǎn)
AUTO TECH China 2025第五屆廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)將于2025年11月20日至22日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大召開,將展示新能源汽車鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控等三電系統(tǒng)部件制造、EV部件注塑技術(shù)、線束加工、視覺(jué)檢測(cè)、車身焊接、裝配自動(dòng)化與擰緊、智能工廠等新技術(shù)和新裝備。展會(huì)將匯聚新能源汽車主機(jī)廠以及零部件制造商,共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),分享最新的技術(shù)突破與發(fā)展趨勢(shì)。展會(huì)同期還將舉辦多場(chǎng)高規(guī)格的行業(yè)論壇和技術(shù)研討會(huì),邀請(qǐng)和學(xué)者就新能源汽車輕量化、電動(dòng)化、智能化等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討。
五、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,到2025年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將明顯增強(qiáng),動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升。預(yù)計(jì)純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
六、結(jié)語(yǔ)
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,不僅關(guān)系到汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),也是實(shí)現(xiàn)綠色出行、智能網(wǎng)聯(lián)的重要途徑。AUTO TECH China 2025第五屆廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)將為行業(yè)提供一個(gè)展示最新技術(shù)、交流合作的平臺(tái),共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。讓我們期待在這場(chǎng)盛會(huì)中,見(jiàn)證新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新飛躍。
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